轮胎扎钉真烦人（这下轮胎扎钉板都不怕了）

轮胎扎钉真烦人（这下轮胎扎钉板都不怕了）后轮拆后图。上架了，做轮胎防扎倒不是一定要上去，我前面那辆卡宴就歪在路边做的。但是撼路者实在有点大，老板怕我挡路，就把我弄上去了。我到的时候，前面这辆卡宴的轮胎防扎已经做完了，正等着轮胎装车。聊了几句，也是老用户，家里和公司里的车都做了防扎。阳光下的撼路者，就是半个月没洗车了。这辆新途安-L在我后面预约的，也排队等着呢。老板说，我再晚到10分钟，就给他先做了，毕竟人家到的早。做轮胎防扎没多少时间，但拆卸轮胎、打气、动平衡太费功夫。跟这个车主抽烟聊天，据说是朋友介绍来这做的。老板在边上笑着说，他这里好多都是朋友介绍来的。曾经有个老捷豹的车主因为轮胎扎了补胎，聊着聊着就做了个防扎，然后就把他身边的宾利、路虎、法拉利都介绍到这里来了。

首先跟我的订阅者们打个招呼，这几天不是懒，而是两篇都被审核不通过，唉。一篇是关于国四国五上牌的，另一篇是关于建设银行的ETC通行卡的。

车提回来也跑了3000公里了，终于上个星期车胎被扎了。在小区停车，停完下来就听到兹兹的漏气声。一看，半个手指长的钉子直接扎进去了，也幸亏我的撼路者是全尺寸备胎（备胎也有胎压监测），赞一个。但是被扎心理就是不爽啊！

我原来的哈弗H3，做过轮胎防扎，所以直到我去年12万公里卖车，中间没管过轮胎，最多就是偶尔洗车的时候补补气。这次本来提车就想去做，结果因为过年什么的给耽误了。想着过完年去做防扎，没想到，还是晚了一步啊。

上午跟老板约好，中午直接把车开到了虹梅南路的轮胎店里。之所以要预约，首先因为做防扎涂层的机器要提前预热，其次可能要排队，所以先预约到了就可以直接做，不用等太久。

我到的时候，前面这辆卡宴的轮胎防扎已经做完了，正等着轮胎装车。聊了几句，也是老用户，家里和公司里的车都做了防扎。

阳光下的撼路者，就是半个月没洗车了。

这辆新途安-L在我后面预约的，也排队等着呢。老板说，我再晚到10分钟，就给他先做了，毕竟人家到的早。做轮胎防扎没多少时间，但拆卸轮胎、打气、动平衡太费功夫。跟这个车主抽烟聊天，据说是朋友介绍来这做的。老板在边上笑着说，他这里好多都是朋友介绍来的。曾经有个老捷豹的车主因为轮胎扎了补胎，聊着聊着就做了个防扎，然后就把他身边的宾利、路虎、法拉利都介绍到这里来了。

上架了，做轮胎防扎倒不是一定要上去，我前面那辆卡宴就歪在路边做的。但是撼路者实在有点大，老板怕我挡路，就把我弄上去了。

后轮拆后图。

老板在做防扎涂层。

机器特写，轮胎在架子上高速旋转，喷头在进行涂层喷涂作业。

这是喷涂好的轮胎内侧，厚厚的一层胶。我的哈弗H3在做过防扎涂层以后，好几次都是直接把扎进去的钉子拔出来就行了，完全不用操心漏气这件事情。所以当年我爸的帕萨特也是提车后就来做了防扎。

20寸的大家伙搬上搬下的确实费劲。

拆前面喽，左边胖胖的就是老板，大家都叫他团团。人很客气，说话也很爽气。好几次在上赛道举行的保时捷汽车嘉年华、法拉利车主俱乐部等活动，都是他去现场提供的轮胎服务，牛逼。

一条轮胎的防扎涂层，喷涂大概在10分钟左右，最耗时间的还是拆装轮胎、动平衡这些工序。不知道是不是心理作用，做完以后，觉得过减速带都舒服多了。有些人说做这个多余，也不是每天都扎。但我觉得首先扎胎一定会耽误事情，而且我这大家伙用千斤顶实在是太费劲了。其次，慢撒气更可怕，尤其是夏天上高速，爆胎什么的可不是开玩笑的。所以花半条轮胎的钱，保证行车安全，我觉得值！