8万左右二手车推荐有面子（新车二手车哪个更适合你）

8万左右二手车推荐有面子（新车二手车哪个更适合你）三、非要3万左右买新轿车？那么，预算3万以内是不是还能买到一些值得推荐的更大点的车那，答案是肯定的，小编在此推荐老款的别克凯越，车比较大，2011年以后，5万公里以下的车还是不少的，车况好一点的完全看不出是这个价位的车，倒是开着更像10万级别的车。可选的车大概有两种新车的话，已经可以买到部分新的面包车了如东风小康、一汽佳宝、哈飞民意等微面，开上几年无大修还是比较靠谱的。还有一部分就是几种2到3万能拿下的二手车，这种价位的二手车，如果好好挑挑的话，开着还是比较靠谱的。在此，小编就结合车的新旧程度给大家推荐几款。如果是准新车，大概就是2年3万公里以内的车，那么北斗星、东风小康、比亚迪F0等还是可以买到的。

随着现代人们生活的富裕，拥有一辆汽车也变的越来越容易。汽车行业也迎来了自己的新春，特别是二手车行业，这也源于现在汽车质量的提升，二手车的更耐用，也得到了更多用户的青睐。那么二手车是否能让你觉得真买“值”了那，这次我们从新车二手车购买价值和心里感受给大家带来分析。

一、先说2万以下的，不是太推荐

基本还是以二手车为主，2万以内能拿下的新车就很少了，小货运车为主，而且加上购置税等，预算也超过2万了。家用车主要考虑二手车，但是在小编看来，2万以下的二手车，大部分车车况并不是很理想，需要维修的几率也是比较高的，甚至会让你很费心，后期维修成本可能会让你觉得很不值得，不如多花点钱买个车况好的，当然了如果你是汽车技术达人，那就没啥问题。而且这种价位的车在二手车商处一般是没有质保的，有规模的车商收的车一般价格、车型、里程上会比较考究，咱们在后期具体讲，所以2万以下的二手车还是留给修车技术好的。对于普通消费者来说如果真要买这个价位的二手车，最好是知根知底或者检测了觉得确实靠谱的。

二、如果总预算是2到3万元？可以有了

可选的车大概有两种

新车的话，已经可以买到部分新的面包车了如东风小康、一汽佳宝、哈飞民意等微面，开上几年无大修还是比较靠谱的。

还有一部分就是几种2到3万能拿下的二手车，这种价位的二手车，如果好好挑挑的话，开着还是比较靠谱的。在此，小编就结合车的新旧程度给大家推荐几款。如果是准新车，大概就是2年3万公里以内的车，那么北斗星、东风小康、比亚迪F0等还是可以买到的。

那么，预算3万以内是不是还能买到一些值得推荐的更大点的车那，答案是肯定的，小编在此推荐老款的别克凯越，车比较大，2011年以后，5万公里以下的车还是不少的，车况好一点的完全看不出是这个价位的车，倒是开着更像10万级别的车。

三、非要3万左右买新轿车？

目前，这个价位的新轿车确实不多，特别是三厢车。经过小编的耐心打听，也就是比亚迪经典款的F3了（对，就是像极了老丰田花冠的那一款），裸车加税费加保险等3万9千多能上路了（地区不同可能有所差异）。合资车的话，就是起亚的焕驰了，据小编在当地4S的走访，裸车价3万8千元，据说门窗都是手摇的，但由于不是主推车型，目前没有现货，小编并没有看到实车只看到了38000元起的招牌，但上路肯定得过4万元了。

四、买二手车8万是个分界线

为什么说买二手车8万是个分界线那，因为8万就可以买到很多车况不错的中级轿车了，也就是我们常说的B级车，最典型的如，上一代的迈锐宝、12款左右的福特蒙迪欧致胜。都说屌丝有三宝，但三宝在二手车中，迈锐宝更便宜一些，同等车况，索八和k5要超出1万到2万的价位。如果想买个中级车预算又在8万左右，不妨考虑下迈锐宝和蒙迪欧致胜。

那么问题来了，8万左右的B级二手车真的比8万左右的A级新车开着更“高档”吗？未必。大家都知道，二手车推荐最多的还是日系三杰凯美瑞、天籁、雅阁，小编曾经开过一段时间的10款的老天籁和老雅阁，两款车都跑了10万公里上下，车况中等无事故，发动机确实像传说中的一样没毛病，但是两款车均有其他的小毛病，中控的异响、玻璃升降机的卡顿、大灯的老化、车身颜色的色差、座椅的磨损等。小编也同时开过一段时间的新车大众polo、本田飞度，这两款小车自动挡标配新车拿下差不多8万左右。相比于这两款新车的整体质感，除了加速和隔音方面，两款7年10万公里左右的B级车赢了之外，其他感受并没有同价位新车polo、飞度来的好，开了7年10万公里的天籁雅阁跟新车Polo和飞度这种小鲜肉比，更像是上了年纪的大叔。虽然空间是大，但相比之下总有种“大破车”的感觉。

还有上面说到，8万左右更推荐迈锐宝和致胜，但是同价位上，新车也能买到类似雪佛兰科沃兹、起亚K3等不错的三厢轿车，除此之外，B级车的油耗、保险也是相对较高的。所以大家在预算8万左右买同价位的新车二手车时，一定要考虑好自己的喜好和感受。

好了，希望此文对大家选车有所帮助，下期见。