哈巴雪山铁路隧道（投资15.7亿的雪山观光火车今日开工）
哈巴雪山铁路隧道（投资15.7亿的雪山观光火车今日开工）雪山观光火车项目10座车站之间，平均站间距2.265公里，最大站间距3.15公里（复游城站至白沙站），最小站间距1.6公里（珍珠湖站至文华村站）。观光火车线路效果图初步设计线路全长22.65公里，设10个车站，绕白沙一圈。观光火车起点在玉龙雪山游客集散中心西侧的丽江植物园正门南侧，一路向北延伸至白沙镇综合广场以东处设博物馆站，随后至一拍即合婚纱摄影基地西南侧设花海站，至珍珠湖南侧，于玉甘路一侧设珍珠湖站，至文华村东北侧，设文华村站，出站后线路以桥跨水塘后沿玉湖游客中心停车场东侧拐入东巴万神园南侧，在东巴王国东北侧空地设玉水寨站，后线路在复游城红线西侧设复游城站，于物与岚酒店前停车场位置穿过，后线路切岩脚村东北角后设白沙站，切西文村后设兴都站，出站后线路继续向东，切东文村南侧后拐入植物园南侧机耕道前行至游客中心站完成闭环。
今天，就在白沙，丽江首个雪山观光火车项目正式开工。
丽江市委副、市长苏永忠，市委常委、常务副市长、市政法委徐贤，省交投集团副总经理罗红星，丽江市副市长、市公安局局长田锐文，市政府副市长赵怀，市政府副厅级领导张仁斌，市政府党组成员、二级巡视员刘延兴，市交通局局长周志坚，古城区人民政府区长阿辉，省建投第一水利水电建设有限公司副董事长罗宏等领导和市级有关部门、古城区人民政府、玉龙县人民政府相关负责人参加了本次开工仪式。
总投资15.7个亿，全长22.65公里
在开工仪式现场，读本君了解到，丽江雪山观光火车建设项目位于丽江市玉龙县白沙镇。
效果图
初步设计线路全长22.65公里，设10个车站，绕白沙一圈。
观光火车起点在玉龙雪山游客集散中心西侧的丽江植物园正门南侧，一路向北延伸至白沙镇综合广场以东处设博物馆站，随后至一拍即合婚纱摄影基地西南侧设花海站，至珍珠湖南侧，于玉甘路一侧设珍珠湖站，至文华村东北侧，设文华村站，出站后线路以桥跨水塘后沿玉湖游客中心停车场东侧拐入东巴万神园南侧，在东巴王国东北侧空地设玉水寨站，后线路在复游城红线西侧设复游城站，于物与岚酒店前停车场位置穿过，后线路切岩脚村东北角后设白沙站，切西文村后设兴都站，出站后线路继续向东，切东文村南侧后拐入植物园南侧机耕道前行至游客中心站完成闭环。
观光火车线路
雪山观光火车项目10座车站之间，平均站间距2.265公里，最大站间距3.15公里（复游城站至白沙站），最小站间距1.6公里（珍珠湖站至文华村站）。
玉甘路也要改扩建了
现场，读本君还了解到，随着雪山观光火车建设项目的开工，玉甘路的改扩建工程也于今日一起动工。
玉甘路是丽江广大市民生产生活必经之路，也是游客上雪山唯一通道，随着新建的游客服务中心、轨道交通1号线车辆基地、古宁高速公路入口收费站等项目落成，玉甘路的车流预计将超出目前设计的承载量，改扩建迫在眉睫。
效果图
玉甘路改扩建工程项目始于香江路与玉泉路交叉口转盘，向北止于轨道交通1号线车辆基地北侧入口，项目总投资2.0715亿元。
效果图
改扩建主要将目前的双向四车道按照城市道路标准，改造为双向六车道，按城市次干路标准建设，绿地率不低于25%，设计时速50km/h，按城市道路标准同步配建雨污水管、燃气管道、电力电信管线、道路照明、绿化等，还将配给部分公共停车位。
效果图
目前
轨道交通1号线还在如火如荼建设中
新的雪山观光火车项目又新开建
轨道直上雪山
火车绕白沙一圈
美景与科技的结合
将描绘丽江新的画卷
开创全域旅游新局面
各位小伙伴
到时候我们一起坐上火车游白沙！
