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东风奕炫max品质如何(选国产还是选合资)

东风奕炫max品质如何(选国产还是选合资)另外在其他配置上还多了10.25英寸中控大屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、11喇叭尊宝音响、LED远近光大灯、矩阵式大灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠 加热 锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、后排出风口。东风奕炫MAX给到了17寸大轮毂,而思域只是16寸,在配置上则多了胎压显示、并线辅助、倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、运动外观套件、蓝牙钥匙、皮质方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、皮 翻毛材质混搭座椅、前排座椅电调、后排中央扶手、后排杯架。本田思域搭载的同样是一台1.5T涡轮增压发动机,但最大马力只有129匹,这个版本的本田思域是低功率版本,发动机最大功率95KW,最大扭矩180N·m,变速箱则使用的是CVT变速箱。通过两款车在动力方面的对比不难看出,东风奕炫MAX在动力上是

近些年国产车确实相当争气了,无论是从外观、内饰设计上还是从动力输出上以及配置丰富程度上,国产车都可以做到同级别或同价位吊打合资竞品车,尽管产品上可能还是存在不够完善的地方,但凭借诸多优势已经可以和合资车一较长短,事实上国产车确实也抢占了很多合资车的市场份额。

东风奕炫max品质如何(选国产还是选合资)(1)

这次我们对比的是本田思域和东风奕炫MAX两款车,两款车都属于十几万元级别的车型,特点是动力强,外观靓丽,价格也并不贵,为了对比的公平性,这里我们拿奕炫MAX 2021款 1.5T 暗夜破晓版(官方定价12.79万)和思域 2022款 180TURBO CVT尚动版(官方定价12.99万)两款车来进行具体的对比:

动力对比:

动力方面,东风奕炫MAX搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力190匹,最大功率140KW,最大扭矩300N·m,变速箱则匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

东风奕炫max品质如何(选国产还是选合资)(2)

本田思域搭载的同样是一台1.5T涡轮增压发动机,但最大马力只有129匹,这个版本的本田思域是低功率版本,发动机最大功率95KW,最大扭矩180N·m,变速箱则使用的是CVT变速箱。

通过两款车在动力方面的对比不难看出,东风奕炫MAX在动力上是明显要比本田思域强很多的,另外值得一提的是东风奕炫MAX还是一台B级车,车身长度超过了4.8米,而思域作为紧凑级车型,车长不足4.7米,两款车在空间上也有明显的差距。

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配置对比:

东风奕炫MAX给到了17寸大轮毂,而思域只是16寸,在配置上则多了胎压显示、并线辅助、倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、运动外观套件、蓝牙钥匙、皮质方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、皮 翻毛材质混搭座椅、前排座椅电调、后排中央扶手、后排杯架。

东风奕炫max品质如何(选国产还是选合资)(4)

另外在其他配置上还多了10.25英寸中控大屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、11喇叭尊宝音响、LED远近光大灯、矩阵式大灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠 加热 锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、后排出风口。

东风奕炫max品质如何(选国产还是选合资)(5)

思域在主被动安全配置上多了膝部气囊、被动行人保护、疲劳驾驶提示,另外思域还多了发动机启停技术、可变转向比、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。

从配置的对比上不难看出,东风奕炫MAX明显是要全方位吊打本田思域的,尤其是十几万的车思域竟然还没有配倒车雷达,另外喇叭也只给了两个,但为了让油耗成绩好看一点,思域还装了鸡肋配置发动机启停,确实有些让人恶心了。

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内饰、外观对比:

外观方面,思域还是比较不错的,作为颜值较高的车型,思域外观看上去多少和自己的老大哥雅阁有些像,尤其是车身的前半部分,说是缩小尺寸后的雅阁也不过分,但车尾思域做了区别处理,和雅阁区分开,不过比例上显得不太协调,从车尾角度看上去会有太过仓促的感觉。

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内饰方面,虽然是低配版本的思域依然给到了悬浮式的中控,整体布局也是以极简风格为主,而且贯穿式的空调出风口设计,再加上网格式的装饰还是能够体现思域车内的精致感,可惜的是由于配置过低,所以在质感上不会太有感触,再加上织布的座椅等等,在很大程度上拉低了内饰的表现。

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来到东风奕炫MAX外观方面虽然定位是B级车,但风格还是略倾向于运动感,前脸熏黑的大嘴在一定程度上提升了东风奕炫MAX的气势,车身侧面设计比较简单,反而不会让人觉得这是一台超过4.8米的大车,车尾部分贯穿式尾灯设计以及线条点缀也和前脸呼应,提升了不少的运动感,能够感受到东风奕炫MAX的设计师就是让用户感受到这台车是有战斗欲望的。

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内饰方面,东风奕炫MAX采用的是非对称中控设计,中控大屏幕略微倾斜向车主,同样是贯穿式的空调出风口,风格也相对简单,符合当下审美趋势,丝毫没有大家印象中B级车的沉闷,再加上红色缝线的点缀提升了一定的运动感,不过东风奕炫MAX的方向盘设计以及中控整体的布局个性比较强,不一定能够讨喜所有人,好在东风奕炫MAX的用料扎实,尤其是翻毛材质的包裹让整台车游有了一定的高级感。

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综合对比来看,东风奕炫MAX无论是在动力、配置上,还是在空间上都要比思域强很多,而通过这样的对比我们也更能直观感受到国产车目前的竞争力到底有多强,相比较你同价位的合资车,国产车的优势确实太明显了。

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