欧尚x5起步测试（零百加速7.51S的快感）
欧尚x5起步测试（零百加速7.51S的快感）内饰方面则颇为惊艳。30寸环抱式智慧三联屏尤其吸睛，它由左侧4.2英寸驾驶辅助屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏构成。在实际用车场景中，这三块屏各司其职，其中，驾驶辅助屏支持显示辅助驾驶功能、左侧A柱盲区辅助显示、道路交通标识识别等。而尾部设计得比较圆润饱满，但略微过高的视觉重心，其实是有些不协调的。也因此，欧尚设计师通过顶部扰流板、扩散器造型后包围等设计元素，用以强化车尾的视觉层次，进而减轻车辆的臃肿感。【身姿动感 科技出众】“上有天堂，下有苏杭”，而千岛湖正是杭州美丽风景中最夺目的明珠之一。“平湖千顷碧，迭迭送轻舟。日出鳞光烁，岚腾岛影浮。”迎着日光环岛试驾时，总会发现这里的每一处都是绝美风景，停下来，又会发现新车年轻动感的设计与这些美景是多么相得益彰。欧尚X5 PLUS采用了家族最新的塑光美学设计语言，其前脸那块大面积的3D曲面无界格栅，搭配上车头多处的凌厉线条、带有
“年轻人的第一款车”，这个概念大家都不陌生了，诸多品牌都在产品和营销上面下过这方面的功夫。
然而真正做到这个概念却并不容易。
因为在必须价格合适的前提下，又要满足年轻人普遍需要的三大要求：动力、舒适以及智能。环顾市场，似乎不少车能够满足，但恰好到位的车型却不多。直到我遇见欧尚X5 PLUS，一切似乎有了定论！
11月9日，小编在杭州千岛湖景区试驾了这款即将上市的新车，简单总结就是：年轻人，它确实是适合你的第一款车。
【身姿动感 科技出众】
“上有天堂，下有苏杭”，而千岛湖正是杭州美丽风景中最夺目的明珠之一。“平湖千顷碧，迭迭送轻舟。日出鳞光烁，岚腾岛影浮。”迎着日光环岛试驾时，总会发现这里的每一处都是绝美风景，停下来，又会发现新车年轻动感的设计与这些美景是多么相得益彰。
欧尚X5 PLUS采用了家族最新的塑光美学设计语言，其前脸那块大面积的3D曲面无界格栅，搭配上车头多处的凌厉线条、带有筋肉线条的隆起引擎盖以及镰刀造型的一体式大灯组，时刻给人一种凶狠的视觉冲击力，同时这些设计元素也极大强调了整个车头的运动气息。
而尾部设计得比较圆润饱满，但略微过高的视觉重心，其实是有些不协调的。也因此，欧尚设计师通过顶部扰流板、扩散器造型后包围等设计元素，用以强化车尾的视觉层次，进而减轻车辆的臃肿感。
内饰方面则颇为惊艳。30寸环抱式智慧三联屏尤其吸睛，它由左侧4.2英寸驾驶辅助屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏构成。在实际用车场景中，这三块屏各司其职，其中，驾驶辅助屏支持显示辅助驾驶功能、左侧A柱盲区辅助显示、道路交通标识识别等。
至于全液晶仪表盘和中控屏，得益于Onstyle5.1智慧快乐座舱以及MTK全新平台8核心CPU架构的加持，其配置水平基本与家族旗舰欧尚Z6相当，整个UI界面简洁清爽、流畅度也很高。同时它所支持的手势识别、540°全景影像、自动泊车以及诸多智能网联APP应用，依然能够在最大程度上丰富年轻人的用车生活。
而在舒适度和质感方面，欧尚X5 PLUS也是极为下本的。一方面，新车的前排座椅均为一体式运动座椅，其软性皮质材料包裹的座椅柔软性以及支撑性都还不错，再加上一些橙色饰条的点缀，运动氛围可以说是拉满了。
另一方面，像是中控、副驾以及门板等区域的麂皮材质覆盖，飞机式电子挡把以及车内多处金属饰板的运用，不得不说欧尚X5 PLUS的座舱不仅极具科技感，同时在质感以及运动气息上也是拿捏得恰到好处。
【动力成熟 底盘舒适】
试驾层面先得说一说数据方面的东西。欧尚X5 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，其最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配蓝鲸湿式7挡双离合变速箱，完成零百加速仅需7.51秒。
其实这套动力总成很多人都特别熟悉了，它是一套相当成熟的体系，早已在市场上收获良好的口碑。
实际驾驶起来，欧尚X5 PLUS的油门踏板在初段有一些虚位，需要一定的时间来适应，但不得不说这台1.5T的动力十分强劲，它仅需1600转就能爆发出最大扭矩，所以你要是暴力一点，甚至能感受到一定推背感。值得一提的是，到80km/h时速后再往上踩油门，车子的中后段加速能力还是挺强的。
这个时候你再从舒适切换到运动模式后（欧尚X5 PLUS分别提供舒适、经济、运动、赛道和智能五种驾驶模式），整台车给我的感觉像是打了一针肾上腺素，油门踏板变得更为跟脚了，方向盘阻尼感更为厚重，同时整个变速箱会将转速时刻保持在一个较高的区间，连带着让你都有了陆地飞翔的激情。
值得一提的是，欧尚X5 PLUS是四轮独立悬架，它搭载了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，这在同级之中算是极为下本的了。
在遇到大坑洼以及减速带时新车不会有松散的感觉，整个悬架还是比较有韧性的，能够及时拉住车身并避免多余的跳动。而在路况较好的铺装路面行驶时，欧尚X5 PLUS的底盘与悬架基本能够过滤掉路面90%的细小颠簸和震动。配合上极为舒适的运动座椅，即便是长时间驾驶也不会有难受的感觉。
【写在最后】：
“年轻人的第一款车”，欧尚X5 PLUS已经满足了其中三个要求：动力、舒适和智能。颇为时尚的运动外观、极具科技感与质感的内饰座舱，以及同级领先的驾乘质感，这些都是在品质上做到了让年轻人放心买。
唯一的变数自然就是价格了。
据悉，欧尚X5 PLUS将于11月19日正式公布预售价格，以小编多年来对欧尚汽车的了解，价格方面他们从来没有让消费者“为难”过，甚至每一次都会有惊喜。
